打从2005年正式宣布以来，东京电力便与富士重工旗下的SUBARU展开合作，积极开发能源挂帅的电动车，如今这项计画将在2007年付诸实现。

根据了解，由富士重工与东京电力公司所合作的电动车研发计画，是以2005年东京车展的R1为基础，也就是R1e的量产版，以家用100伏特的电力充一次电需八个小时，行驶距离达80公里，极速可达100km/h，虽然只能容纳两名乘员，但所有冷暖空调、音响等一应俱全。
有关这项计画，东京电力公司已经委託富士重工製造，前期业务用共有40辆，六月起将有10辆先行服务，今年度则共计会有40辆出现在东京街头；而2007年起生产总数将达3000辆。目前东京电力公司共有8300辆公务车，然而随着对能源的认知与推广，该公司将陆续替换电动轻型车，总数约为5000辆。
看似行驶範围仅80公里的R1e，实际上对东京电力公司来说已经足够，一旦这种电动车的口碑不错，富士重工与东京电力公司将会向政府单位推广，届时东京街头就看到一堆没有声音的电动车跑来跑去。